Специальный клапан является очень важным защитным клапаном, который широко используется в различных сосудах под давлением и трубопроводных системах. Когда давление в системе наддува превышает указанное значение, он может автоматически открываться для сброса избыточной среды в атмосферу, чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию сосуда под давлением и трубопроводной системы и предотвратить аварии. Когда давление в системе падает или становится немного ниже рабочего давления, он может автоматически закрываться. Надежность специальных клапанов напрямую связана с безопасностью оборудования и персонала, поэтому ей необходимо уделять внимание.
1. Утечка на поверхности соединения корпуса клапана специального клапана
Относится к утечке на поверхности стыка верхнего и нижнего корпусов клапана. Основными причинами этой утечки являются: во-первых, недостаточное или смещенное усилие затяжки болтов на поверхности стыка, что приводит к плохому уплотнению поверхности стыка. Во-вторых, зубчатая прокладка на поверхности стыка корпуса клапана не соответствует стандарту. В-третьих, слишком плохая плоскостность поверхности стыка корпуса клапана или твердые загрязнения приводят к нарушению уплотнения.
2、 После срабатывания специального клапана главный предохранительный клапан не срабатывает.
Это явление обычно называют отказом главного предохранительного клапана. Отказ главного предохранительного клапана очень вреден для котла в работе. Это большая скрытая опасность оборудования и серьезно влияет на безопасную работу оборудования. Как только давление среды в рабочем сосуде и трубопроводе превышает номинальное значение, главный предохранительный клапан не срабатывает. Когда оборудование работает под избыточным давлением, легко вызвать повреждение оборудования и крупные аварии.
3. Скачок частоты специального клапана
Скачкообразная перестройка частоты означает, что когда давление немного повышается после того, как специальный клапан возвращается в седло клапана, предохранительный клапан снова откроется. Это явление называется «скачкообразной перестройкой частоты» предохранительного клапана. Механические характеристики предохранительного клапана требуют, чтобы в течение всего рабочего процесса, когда предохранительный клапан достигает указанной высоты открытия, не было заклинивания, вибрации и скачков частоты. Скачок частоты крайне неблагоприятен для уплотнения предохранительного клапана и легко может вызвать утечку уплотнительной поверхности. Причина в основном связана с высоким обратным давлением предохранительного клапана. Когда обратный давление высокое, избыточная среда в контейнере сбрасывается меньше, и предохранительный клапан возвращается в седло клапана. Когда оператор делает неправильную регулировку, давление в контейнере снова быстро поднимется, что заставит предохранительный клапан снова сработать. Эту ситуацию можно устранить, увеличив открытие дроссельной заслонки. После открытия дроссельной заслонки подача пара в поршневую камеру главного предохранительного клапана уменьшается, сила, толкающая поршень вниз, мала, вероятность срабатывания главного предохранительного клапана мала, и исключается непрерывный запуск главного предохранительного клапана.
4. После повторной установки специального клапана время задержки повторной установки главного клапана слишком велико.

Существуют две основные причины неудач:
С одной стороны, это утечка пара из поршневой камеры главного предохранительного клапана. Хотя импульсный предохранительный клапан возвращается в свое седло клапана, давление пара в трубопроводе и поршневой камере все еще очень высокое, а направленная вниз сила поршня все еще очень большая, в результате чего главный предохранительный клапан медленно возвращается в свое седло клапана. Метод устранения этой неисправности заключается в основном в увеличении открытия дроссельного клапана и диаметра дроссельного отверстия. Независимо от того, открыт ли дроссельный клапан или увеличен диаметр дроссельного отверстия, пар, оставшийся в импульсной трубке, быстро выпускается, тем самым снижая давление в поршне и направленную вниз тягу, действующую на поршень. Под действием направленной вверх тяги паровой среды в паровом коллекторе и направленного вверх натяжения пружины главного предохранительного клапана сердечник клапана быстро возвращается в свое седло клапана. С другой стороны, причина в том, что трение между подвижными частями и неподвижными частями главного предохранительного клапана слишком велико, что также приведет к медленному возвращению главного предохранительного клапана в свое седло. Решением этой проблемы является контроль зазора между подвижными и неподвижными частями главного предохранительного клапана в пределах нормы.